欧曼国三发动机主要采用电控燃油共轨系统(以潍柴为例)
电控单体泵系统介绍(以珀金斯六缸机为例)
1、燃油系统排气
新柴油机、长期停用的柴油机或由于柴油箱吸空、管路漏气,可能会在柴油机低压油路中混有空气,导致柴油机启动困难,启动前需要进行手动排气,方法如下:
1.排气前要保证油箱中有足够的柴油;2.松开放气螺栓;(参照右图)3.按动手油泵直到放气螺栓无气泡冒出;4.拧紧放气螺栓,启动柴油机。
2、柴油粗滤器放水
如果燃油系统进入水分,容易引起高压油泵、喷油器损坏或失效!请经常定期检查粗滤下滤杯中是否有水,并及时放出。
放水方法:1)打开集水器底部的放水阀,让水排净;重新拧紧放水阀。2)开关塑料放水阀用力要轻,以防损坏。
小提示: 由于各地油品差异,新加油后 请定期观察集水器水位。
3、柴油的选用
必须使用国三专用柴油,不得使用劣质柴油,否则会对供油系统造成严重损害!友情提示:推荐使用“中石油” 、“中石化” 的柴油,以保证加注柴油的品质。
小常识:夏季:0号轻柴油;冬季:-10号或-20号轻柴油(特别寒冷地区-35号轻柴油)
柴油的牌号并不是指柴油所适应的气候温度,而是指在某温度下柴油失去流动性的凝固点。
4.进排气系统
要检查进气管或中冷管包括连接胶管的密封情况,是否有裂纹或穿孔,夹箍是否松动,如有发现应及时处理,以确保进气系统不漏气。定期清吹、更换空气滤芯,在保养中如发现滤芯损坏,应提前更换。
1)换空滤芯必须是、同型号、同规格,确保进气干净以防止灰尘、脏物进入缸内造成发动机早磨。2)绝不允许不带空气滤清器情况下开动柴油机。
5.机械传动系统
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